यूएवी का इतिहास

1930 के दशक में, uav प्रौद्योगिकी की क्रमिक परिपक्वता के साथ, ब्रिटिश सरकार ने विमान के खिलाफ युद्धपोतों पर तोपखाने की प्रभावशीलता का परीक्षण करने के लिए एक मानव रहित लक्ष्य विमान विकसित करने का निर्णय लिया। जनवरी 1933 में, जीजी उद्धरण; फेरर कुंज जीजी उद्धरण; uG को&उद्धरण से परिवर्तित किया गया, फेरर&उद्धरण; सीप्लेन का सफल परीक्षण किया गया। इसके तुरंत बाद, यूके ने एक सब-लकड़ी, दो-पंखों वाला ड्रोन विकसित किया, जिसे डी हैविलैंड मॉथ कहा जाता है। 1934 और 1943 के बीच, 420 यूएवी का उत्पादन किया गया और जीजी का नाम बदल दिया गया, क्वीन बी जीजी उद्धरण ;।

ब्रिटिश खेल से आगे थे, और अमेरिकी भी पीछे नहीं थे। स्पेरी और डेल्को ने 1915 की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला ड्रोन विकसित किया था। सिर्फ 272 किलोग्राम वजनी, ड्रोन 30-किलोवाट पिस्टन इंजन द्वारा संचालित होता है और घास के पटरियों के साथ चार-पहिया स्कूटर पर लगाया जाता है। विमान शुरू होने के बाद, स्लाइड पर टैकल ड्राइव करें। एक निश्चित गति तक पहुँचने के बाद, विमान स्किड से उतर जाता और आकाश में उड़ जाता। तब एक साधारण गायरोस्कोप डिवाइस उड़ान की दिशा को नियंत्रित करेगा और एक कैप्सूल बैरोमीटर स्वचालित रूप से उड़ान की ऊंचाई को नियंत्रित करेगा। 1915 में, ड्रोन, जिसे एरियल टॉरपीडो नाम दिया गया था, ने न केवल सफल परीक्षण उड़ानें बनाईं, बल्कि 136 किलोग्राम विस्फोटक के साथ अपने लक्ष्य का सफलतापूर्वक परीक्षण किया।

इसके तुरंत बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना के चार्ल्स एफ। कैटलिन ने कैटलिन फ्लाई नामक एक ड्रोन विकसित किया। एक साधारण बीप्लैन के समान विमान का वजन 238.5 किलोग्राम है और यह 82 किलोग्राम बम ले जा सकता है। यह 88 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ सकता है। अमेरिकी सेना ने सितंबर 1918 में केटरिंग बग की परीक्षण उड़ानें शुरू कीं और आखिरकार 22 अक्टूबर को इसे आकाश में डाल दिया।

1930 के दशक में रेजिनाल्ड डेरी नामक एक अमेरिकी विमानन विशेषज्ञ ने संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना के लिए निशानेबाजी के लिए रेडियो-नियंत्रित विमान विकसित किया। 1939 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने आरपी -4 नाम से एक ऊपरी एकल पंख वाला ऊव भी विकसित किया।

1941 में पर्ल हार्बर पर हमला हुआ। युद्ध की जरूरतों के कारण, अमेरिकी सेना और नौसेना ने 984 OQ-2A लक्ष्य विमान, 9,403 OQ-3 लक्ष्य विमान और 3,548 OQ-13 लक्ष्य विमान सहित बड़ी संख्या में लक्षित विमानों का ऑर्डर देना शुरू किया। बाद के दो शक्तिशाली इंजन से लैस हैं और 225 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से और 3,000 मीटर तक की ऊंचाई पर उड़ सकते हैं।

द्वितीय विश्व युद्ध में, यूएस आर्मी एयर कॉर्प्स ने मानव रहित लक्ष्य विमान का बड़े पैमाने पर उपयोग किया, और प्रशांत थिएटर में जापानी लक्ष्यों को बम बनाने के लिए भारी बमों के साथ पिस्टन-संलग्न ड्रोन का उपयोग किया। युद्ध के दौरान, MILITARY ने बम को ले जाने के लिए अपने डिफंक्ट B-17 और B-24 बमवर्षक को रिमोट-नियंत्रित बमवर्षक में बदलने की भी योजना बनाई। पायलट बमवर्षक को समुद्र तट पर ले जाता है, पैराशूट से बाहर निकालता है, और बमवर्षक रेडियो के नियंत्रण में तब तक उड़ता है, जब तक कि वह अपना लक्ष्य भेद नहीं लेता। लेकिन तकनीक की लागत और जटिलता का मतलब था कि सेना ने परियोजना को छोड़ दिया। इस अवधि के दौरान, अमेरिकी नौसेना ने तीन जेट यूएवी भी विकसित किए, जिसका नाम जीजी उद्धरण; ग्लुबेर जीजी शेयर; जीजी उद्धरण; फुगान जीजी उद्धरण; और जीजी उद्धरण; गेग्लर जीजी उद्धरण ;, लेकिन विभिन्न कारणों से, वे औपचारिक रूप से सैन्य सेवा के लिए सुसज्जित नहीं थे।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, विमानन प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, यूएवी परिवार धीरे-धीरे अपने सुनहरे दिनों में प्रवेश कर गया। अब तक, दुनिया में लगभग 100 प्रकार के यूएवी विकसित और उत्पादित हैं, और कुछ नए मॉडल विकास के अधीन हैं। कंप्यूटर प्रौद्योगिकी, स्वचालित पायलट प्रौद्योगिकी और रिमोट कंट्रोल और टेलीमेट्री तकनीक और यूएवी में आवेदन के साथ-साथ यूएवी रणनीति पर गहन शोध के साथ, जीएवी को सैन्य रूप से व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाता है, जिसे जीजी उद्धरण के रूप में जाना जाता है। जीजी उद्धरण ;, जीजी उद्धरण; हवा पसंदीदा जीजी उद्धरण;]

फाल्कन HTV-2 नामक एक मानव रहित विमान ध्वनि की गति से 20 गुना अधिक उड़ान भरने में सक्षम है। कम से कम पांच घंटे की सामान्य उड़ान की तुलना में, न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स की यात्रा 12 मिनट से कम समय में करने की उम्मीद है।

फाल्कन HTV-2 को एक रॉकेट से लॉन्च किया जाएगा और फिर 13,000 मील प्रति घंटे की गति से धरती पर लाया जाएगा। पिछली परीक्षण उड़ान केवल नौ मिनट तक चली और तकनीकी कठिनाइयों के कारण एक जानबूझकर दुर्घटना में सुरक्षित रूप से उतरी। परीक्षण उड़ान बहुत सफल रही, एक नई उप-अंतरिक्षीय उड़ान को ताज़ा करने और नई पीढ़ी के सुपर हथियारों की तैयारी के लिए। फाल्कन HTV-2 को 11 अगस्त को EDT, कैलिफोर्निया में वैंडेनबर्ग एयर फोर्स बेस से लॉन्च किया जाएगा, जिसमें वायु सेना के मिनोटिर IV रॉकेट पर सवार थे, बशर्ते मौसम की स्थिति अनुकूल हो। शुरूआत में 10 अगस्त के लिए निर्धारित किया गया था।

इस परियोजना को संयुक्त रूप से पेंटागन और डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी (डीएआरपीए) द्वारा एक कार्यक्रम के एक भाग के रूप में विकसित किया गया था, जो हाइपरसोनिक हथियारों की एक नई पीढ़ी विकसित कर सके जो रॉकेटों की तुलना में तेजी से हिट हो सके। अमेरिकी सेना को उम्मीद है कि नया ड्रोन एक घंटे के भीतर दुनिया में कहीं भी आतंकवादियों या सरकारी-निर्वासितों पर हमला करने में सक्षम होगा। क्षमता को कन्वेंशनल टेंडम ग्लोबल स्ट्राइक सिस्टम (CPGS) कहा जाता है।

पहली परीक्षण उड़ान पर, अप्रैल 2010 में, DARPA के अभियंता यह पता लगाने में विफल रहे कि क्या गलत था। कुछ ने अनुमान लगाया है कि विमान में सवार होने के दौरान ओवरहीट हो सकता है। दूसरे परीक्षण मिशन के लिए, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बदलने और वंश के कोण को कम करने सहित समायोजन की एक श्रृंखला बनाई गई है।

GG quot; हम&#; कुछ चुनौतियों को संबोधित करने जा रहे हैं, जैसे कि निरंतर हाइपरसोनिक उड़ान," डेव नेयलैंड, दारा जीजी के कार्यक्रम कार्यक्रम रणनीति और रणनीति के निदेशक के निदेशक ने कहा। हमें भविष्य में हाइपरसोनिक प्रौद्योगिकी के विकास को सुविधाजनक बनाने के लिए अपने तकनीकी ज्ञान में सुधार करने की आवश्यकता है। हमने पहली उड़ान से मूल्यवान जानकारी प्राप्त की और इंजीनियरिंग समीक्षा बोर्ड के निष्कर्षों के आधार पर कुछ समायोजन किए, जो दूसरी उड़ान परीक्षा को बेहतर बनाने में मदद करेंगे। अब हम इस परीक्षा के लिए बाहर जाने के लिए तैयार हैं। जीजी उद्धरण;

17 मार्च, 2005 को, हनीवेल इंटरनेशनल ने घोषणा की कि उसे डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी&# 39 (DARPA) लघु मानवरहित हवाई वाहन (MAV) और सेना&39 के बीच अंतर का विश्लेषण करने के लिए एक सिस्टम इंजीनियरिंग अनुबंध प्राप्त हुआ था; s फ्यूचर कॉम्बैट सिस्टम (FCS) लेवल 1 मानवरहित हवाई वाहन (UAV) सिस्टम।

DARPA&के एडवांस प्रूफ ऑफ कॉन्सेप्ट प्रोग्राम के हिस्से के रूप में, हनीवेल इंटरनेशनल ने MAV को विकसित किया, हनीवेल इंटरनेशनल&के FCS लेवल 1 UAV सिस्टम्स के प्रोग्राम मैनेजर, स्टीव केकेनाइट ने कहा। अनुबंध, हनीवेल के लिए एक और मील का पत्थर, सेना जीजी के युद्ध क्षेत्र के लिए एमएवी प्रौद्योगिकी के वेरिएंट को विकसित करने के लिए शुरू होता है।

बोइंग और वैज्ञानिक अनुप्रयोग अंतर्राष्ट्रीय FCS&# अग्रणी सिस्टम इंटीग्रेटर हैं। हनीवेल ने कहा कि लीड सिस्टम इंटीग्रेटर के साथ इसके अनुबंध में MAV संस्करण के साथ-साथ ड्रोन जीजी के पोर्टेबल वीडियो और अवरक्त कैमरों के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शामिल है।

MAV आगे और नीचे-देखने वाले वीडियो कैमरों से लैस है जो सुदूर जमीनी स्टेशन वीडियो टर्मिनलों तक सूचना पहुँचाता है। हनीवेल जीजी के वैरिएंट ड्रोन इंफ्रारेड कैमरों से लैस होंगे। ड्रोन को सैनिकों को दुश्मन की आग से बचाने के लिए बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उव का उपयोग टोही, सुरक्षा और लक्ष्य खोज के लिए खुले, निर्विवाद, जटिल और शहरी इलाकों में किया जाएगा। ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग का उपयोग करते हुए, वे पेड़ों के नीचे, बादलों के नीचे और जंगलों में उड़ सकते हैं।

एफसीएस युद्धरत लोगों को मानवयुक्त और मानव रहित जमीन और हवाई प्लेटफार्मों और सेंसर से जोड़ने के लिए उन्नत संचार और प्रौद्योगिकी का उपयोग करेगा। एफसीएस सैनिकों को जल्दी से स्थानांतरित करने और विभिन्न कार्यों को करने की अनुमति देता है।